Autoridade responsable da información
Ministerio de Economía, Comercio e Empresa
Dirección Xeral de Seguros e Fondos de Pensións
Última actualización: 25-03-2026
Do mesmo xeito que en todos os países da Unión Europea (UE) existe a obriga de asegurar os vehículos.
Cada país debe ter a disposición dos prexudicados por un accidente de circulación, un sistema que permita identificar cal é a entidade aseguradora do vehículo contrario á que dirixir a nosa reclamación. Esta identificación pódese facer no momento do sinistro ou nun momento posterior.
En España o sistema denomínase Ficheiro Informativo de Vehículos Asegurados (FIVA) e debe conter:
É xestionado polo Consorcio de Compensación de Seguros (CCS).
Os prexudicados en accidentes de circulación e as propias entidades aseguradoras en representación dos seus clientes, diríxense aos CCS para solicitar a identificación da entidade aseguradora da matrícula do vehículo contrario que interveu no accidente, ante a que deberán presentar a súa parte ou reclamación.
Ademais, os CCS pon a disposición da Dirección Xeral de Tráfico (DXT) diariamente a información actualizada das altas e baixas dos vehículos asegurados facilitada polas entidades aseguradoras co fin de identificar, por comparación, aqueles vehículos que, estando rexistrados na DXT, non constan rexistrados no FIVA como asegurados. Isto facilita detectar vehículos que incumpren coa obriga legal de estar asegurados.
Se se descoñece a Entidade aseguradora do vehículo causante, pódese dirixir aos CCS para solicitar a información relativa ao aseguramiento do referido vehículo. Na súa condición de Organismo de Información de España, solicitará esta información do Organismo de Información do país no que tivo lugar o accidente.
Cada país ten o seu propio modelo para reclamar unha indemnización, pero en todo caso é importante que se anoten:
Pódese utilizar o formulario de declaración de accidente que adoitan proporcionar as aseguradoras.
Existe un "Parte Europeo de Accidente", tamén denominado “Parte amigable” que che axudará a tomar con rapidez todos os datos necesarios e facilitará a tramitación da indemnización do seguro. Nel atópanse as instrucións necesarias para o seu enchemento.
A declaración mediante esta denominado “parte amigable” pode facerse agora desde o móbil baixando unha aplicación. Podes consultar á túa aseguradora acerca de como facer e das súas vantaxes.
Os datos mínimos que debes anotar son:
Xunto con o parte, convén que presentes outra documentación de apoio:
Debes notificar el accidente a tu aseguradora, incluso aunque no tengas intención de presentar un parte a la compañía, por no haber sufrido daños.
Os países da UE réxense polo establecido nas Directivas sobre o seguro obrigatorio de responsabilidade civil do automóbil, o que permite que o noso seguro de coche sempre vaia cubrir a responsabilidade civil fronte a terceiros nestes países.
Se o accidente sucedeu en calquera país da Unión Europea e o culpable foi outro vehículo, a propia lexislación europea permítenos reclamar por danos e prexuízos:
Se queres dar parte no país do accidente, envíao á compañía de seguros da persoa responsable do mesmo.
A lexislación da UE estableceu un sistema para que os prexudicados nun accidente nun país da UE, distinto ao país onde reside o prexudicado, poidan presentar a reclamación polo accidente ao volver ao seu país e no seu idioma. Por iso, se queres esperar ao teu regreso a España, tes dúas opcións:
En canto aos límites de indemnización, no caso de que se produza un sinistro cun vehículo español, aplicaranse os seguintes límites:
Se, pola contra, os custos do sinistro superan eses límites, a diferenza entre o que cobre o seguro de coche obrigatorio e o que finalmente se teña que indemnizar, ter que pagar o causante do accidente ou o seu seguro se dispuxese de cobertura de responsabilidade ou danos a terceiros máis aló da que é obrigatoria.
Ministerio de Economía, Comercio e Empresa
Dirección Xeral de Seguros e Fondos de Pensións