Informazioaz arduratzen den agintaritza
Ekonomia, Merkataritza eta Enpresa Ministerioa
Aseguruen eta Pentsio Funtsen Zuzendaritza Nagusia
Azken eguneratzea: 2026-03-25
Europar Batasuneko (EB) herrialde guztietan bezala, ibilgailuak aseguratzeko betebeharra dago.
Herrialde bakoitzak zirkulazio-istripu baten ondorioz kaltetutakoentzat eskuragarri izan behar du sistema bat, gure erreklamazioa helarazi nahi diogun ibilgailuaren aseguru-entitatea zein den identifikatu ahal izateko. Ezbeharraren unean edo geroagoko une batean egin daiteke identifikazio hori.
Espainian, zein izen du sistemak? Aseguratutako Ibilgailuen Informazio Fitxategia (FIVA). Informazio hau izan behar du:
Nork kudeatzen du? Aseguruen Konpentsazio Partzuergoa (CCS).
Zirkulazio-istripuetako kaltedunek eta aseguru-entitateek berek, beren bezeroen izenean, AKPra jotzen dute istripuan esku hartu zuen kontrako ibilgailuaren matrikula egin duen aseguru-entitatearen identifikazioa eskatzeko, eta haren aurrean beren partea edo erreklamazioa aurkeztu beharko dute.
Gainera, CCSk Trafiko Zuzendaritza Nagusiaren (DGT) esku jartzen du egunero aseguru-etxeek emandako aseguratutako ibilgailuen altei eta bajei buruzko informazio eguneratua, konparazio bidez identifikatzeko DGTn erregistratuta egon arren FIVn aseguratu gisa erregistratuta ez dauden ibilgailuak. Horrek erraztu egiten du aseguratuta egoteko legezko betebeharra betetzen ez duten ibilgailuak detektatzea.
Istripua eragin duen ibilgailuaren aseguru-etxea zein den ez badakigu, CCSra jo dezakezu, aipatutako ibilgailua aseguratzeari buruzko informazioa eskatzeko. Espainiako Informazio Erakundea denez, istripua gertatu den herrialdeko Informazio Erakundetik jasoko du informazio hori.
Herrialde bakoitzak bere eredua du kalte-ordaina eskatzeko, baina, nolanahi ere, garrantzitsua da datu hauek jasotzea:
Aseguru-etxeek eman ohi duten istripu-aitorpenaren formularioa erabil daiteke.
Badago "Europako Istripu Agiria", ere deitua “Adiskidetasunezko partea”, beharrezkoak diren datu guztiak azkar hartzen lagunduko dizuna eta aseguruaren kalte-ordainaren tramitazioa erraztuko duena. Bertan daude betetzeko behar diren argibideak.
“Adiskidetasunezko partea” deituriko honen bidezko deklarazioa egin daiteke orain hemendik mugikorra aplikazio bat jaisten. Zure aseguru-etxeari galde diezaiokezu nola egin eta zer abantaila dituen.
Hauek: gutxieneko datuak hauek idatzi behar dituzu:
Aldearekin batera, komeni da beste dokumentu lagungarri batzuk ere aurkeztea:
Istripuaren berri eman behar diozu zure aseguru-etxeari, baita konpainiari parte bat aurkezteko asmorik ez baduzu ere, kalterik jasan ez duzulako.
EBko herrialdeak autoaren erantzukizun zibileko derrigorrezko aseguruari buruzko zuzentarauek arautzen dituzte. Horri esker, gure auto-aseguruak beti estaliko du herrialde horietan hirugarrenen aurrean dugun erantzukizun zibila.
Baldin eta Europar Batasuneko edozein herrialdetan gertatu da istripua, eta erruduna beste ibilgailu bat izan da, Europako legeriak berak aukera ematen digu kalte-galeren erreklamazioa egiteko:
Istripuaren berri eman nahi baduzu, bidal ezazu istripuaren erantzulearen aseguru-etxera.
EBko legediak sistema bat ezarri du EBko herrialde batean —kaltetua bizi den herrialdea ez den beste batean— istripu batean kaltetutakoek istripuagatik erreklamazioa aurkez dezaten beren herrialdera itzultzean eta beren hizkuntzan. Horregatik, Espainiara itzuli arte itxaron nahi baduzu, bi aukera dituzu:
Kalte-ordainen mugei dagokienez, Espainiako ibilgailu batekin ezbeharren bat gertatzen bada, muga hauek aplikatuko dira:
Aldiz, ezbeharraren kostuek muga horiek gainditzen badituzte, nahitaezko auto-aseguruak estaltzen duenaren eta azkenean kalte-ordaina eman behar zaionaren arteko aldea ordaindu beharko du istripuaren eragileak edo haren aseguruak, baldin eta nahitaezko erantzukizunaren edo hirugarrenei eragindako kalteen estaldura badu.
Ekonomia, Merkataritza eta Enpresa Ministerioa
Aseguruen eta Pentsio Funtsen Zuzendaritza Nagusia