Informazioaz arduratzen den agintaritza
Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioa
Lurreko Garraioaren Zuzendaritza Nagusia
Azken eguneratzea: 2026-03-19
Data: 181/2011 (EB) Erregelamendua autobuseko eta autokarreko bidaiarien eskubideei dagokienez, autobuseko bidaiarientzako gutxieneko eskubide-multzo bat ezartzen du Europar Batasunaren eremuan:
Lehenik, 250 km-ko edo gehiagoko distantzia programatua duten zerbitzu erregularrei aplikatzen zaie. Zerbitzu erregularren distantzia txikiagoa bada, eskubide batzuk aplikatuko dira beti.
Bigarrenik, zerbitzu diskrezionalei aplikatzen zaie, bidaiariaren hasierako ontziratze-puntua edo amaierako lehorreratze-puntua estatu kide baten lurraldean badago, eskubide batzuei dagokienez.
EBko estatu kide bakoitzak erakunde bat izendatu du Erregelamendu hau betetzen dela gainbegiratzeko.
Espainiaren kasuan, Garraioetako, Mugikortasuneko eta Hiri Agendako Ministerioa arduratzen da Erregelamendu hau bete dadin zaintzeaz, Lurreko Garraioaren Zuzendaritza Nagusiaren (DGTT) bidez.
DGTT da, halaber, bidaiari orok Erregelamendua ez betetzeagatik (ezintasuna edo mugikortasun murriztua duten pertsonen eskubideak, ontziratzea, baliogabetzeak, atzerapenak, billeteak eta tarifak, ekipajea galtzea edo kaltetzea) erreklamatzeko aukeratu duen erakundea.
Aplikazio-eremuari buruz gehiago jakin nahi baduzu Sakatu hemen .
Europako Batzordeak bidaiarien eskubideak babesteko lana egiten du garraio-mota guztietan, eta eskubide horiek jasotzen dituen Europako Erkidegoko araudia aplikatzen dela bermatzen du.
Autobuseko eta autokarreko bidaiarien garraio-zerbitzuetarako txartelak erostean, baldintzak eta tarifak bidaiari guztiei eskainiko zaizkie, zuzeneko edo zeharkako bereizkeriarik gabe, azken bezeroaren nazionalitatea dela-eta, edo garraiolarien edo Europar Batasuneko txartel-hornitzaileen kokapen-lekua dela-eta.
250 km-tik beherako distantzia programatua duten zerbitzu erregularretan izan ezik, garraiolariak txartel bat igorriko dio bidaiariari (formatu elektronikoan ere eman ahal izango da), beste dokumentu batzuek garraiorako eskubidea ematen ez badute.
250 km-tik beherako distantzia programatua duten zerbitzu erregularretan izan ezik:
Bidaiari bat hiltzen denean, eskubide hori gutxienez aplikatuko zaie hark mantenu-betebeharra duen edo etorkizunean izan duen pertsonei.
(e) n zerbitzu erregular guztiak, garraiolariek, bidaia-agentziek eta bidaia-antolatzaileek ezin diote eskatu ezintasuna duen edo mugikortasun murriztua duen pertsona bati:
Salbuespenak:
Salbuespenak soilik egin daitezke ezintasuna edo mugikortasun murriztua duen pertsona garraiatzea ezinezkoa denean bidaiarien segurtasunari buruzko legedia eta osasun- eta segurtasun-baldintzak betez, edo autobusaren, autokarraren edo garraio-azpiegituren diseinuak pertsona hori modu seguruan eta operatiboki bideragarrian garraiatzea ezinezko egiten duenean.
250 km-tik gorako distantzia duten zerbitzu erregularrak. eta uko egiten dio erreserba bat onartzeari:
Honako hauen kasuan: zerbitzu erregularrak (e)ko programatutako distantzia 250 km-tik gorakoa izatea, baldin eta garraiolariak, bidaia-agentziak edo bidaia-antolatzaileak uko egiten badio erreserba bat onartzeari, txartela emateari edo bidaiari bat ontziratzeari, aipatutako arrazoiengatik, ezezkoaren arrazoiak berehala jakinaraziko dizkio bidaiariari, eta bidaiariak hala eskatuz gero, informazio hori idatziz emango dio.
Gainera, erreserba bat onartzeari edo txartel bat emateari uko eginez gero, INFORMAZIOA pertsona honi edozein zerbitzu alternatiborena garraiolariak operatutako balekoa. Beharrezko laguntza eman dezakeen pertsona baten presentziagatik, bidaiariak erreserba edo ontziratzea baztertzeko arrazoiak ken badaitezke, bidaiari horrek berak aukeratutako pertsona batekin joan ahal izango du doan.
250 km-tik gorako distantzia duten zerbitzu erregularrak. eta behar bezala eman zitzaion garraiolariari bere behar espezifikoen berri:
Honako hauen kasuan: zerbitzu erregularrak (e)ko programatutako distantzia 250 km-tik gorakoa izatea, Ezintasuna edo mugikortasun murriztua duen pertsona bat...Har ezazu txartela edo erreserba e garraiolariari bere behar espezifikoen berri eman zion behar bezala eta, hala eta guztiz ere, ezintasuna edo mugikortasun murriztua dela-eta ez diote ontziratzen uzten, jasotzean ordaintzearen eta ordezko ibilbidearen artean hautatzeko aukera emango zaio, Hala ere, bigarren aukera hori bidaia-zerbitzu egokien erabilgarritasunaren mende dago.
Garraiolariek eta geltokietako kudeatzaileek sarbide-baldintza ez-diskriminatzaileak ezarriko dituzte, desgaitasuna duten edo mugikortasun murriztua duten pertsonen garraioari aplikatzeko. Baldintza horiek jendearen esku jarriko dira eta fisikoki banatuko dira, bidaiariak hala eskatuta.
Mugikortasun urriko pertsonak geltokietara eta ibilgailuetara iristea
250 km-tik gorako distantzia programatua duten zerbitzu erregularren kasuan, garraiolariek eta geltokien kudeatzaileek doako laguntza emango diete ezintasuna edo mugikortasun murriztua duten pertsonei, beren eskumen-eremuen barruan eta horretarako izendatutako geltokietan, eta honako hauek hartuko dituzte barnean gutxienez:
Zer egin behar dute ezintasuna edo mugikortasun murriztua duten pertsonek zerbitzuak erabili ahal izateko:
250 km-tik gorako distantzia programatua duten zerbitzu erregularren kasuan ere, garraiolariek doako laguntza emango diete ezintasuna edo mugikortasun murriztua duten pertsonei, autobus eta autokarretan. Laguntza horrek, gutxienez, honako hauek hartuko ditu barne:
Gurpil-aulkiek eta bestelako mugikortasun-ekipoek izandako galerak edo kalteak
Zerbitzu guztietan, garraiolari batek edo geltokiaren kudeatzaile batek mugikortasun-ekipamendua (gurpil-aulkia eta laguntzarako beste gailu batzuk) galdu edo kaltetu badu, galdutako edo kaltetutako ekipoaren edo objektuen ordezkapen- edo konponketa-kostuaren pareko kalte-ordaina ordaindu beharko du (betiere ekipoa konpontzea posible bada).
Beharrezkoa izanez gero, ahal duen guztia egingo du galdutako edo kaltetutako mugikortasun-ekipamendua aldi baterako ordezteko.
Irteera bertan behera uztea edo atzeratzea
250 km-tik gorako distantzia programatua duten zerbitzu erregularren kasuan, geltoki batetik abiatzen diren bidaiariei egoeraren berri emango die garraiolariak edo, hala badagokio, geltokiaren kudeatzaileak, irteera bertan behera utzi edo atzeratuz gero, ahalik eta azkarren, eta, nolanahi ere, programatutako irteera-ordua baino 30 minutu geroago, bai eta informazio hori izan bezain laster irteteko aurreikusitako orduaren berri ere.
Konexioa galtzea
Ezeztatze edo atzerapen baten ondorioz bidaiariek konexioa galtzen badute, garraiolariak edo, hala badagokio, geltokiaren kudeatzaileak arrazoizko ahaleginak egingo dituzte konexio alternatiboei buruzko informazioa emateko. Garraiolariak ere informazio hori emango die bidaiariei bitarteko elektronikoen bidez, ahal denean, bidaiariek hala eskatzen badute eta garraiolariari beharrezko harremanetarako datuak eman badizkiote.
Gehiegizko erreserbak
250 km-tik gorako distantzia programatua duten zerbitzu erregularren kasuan ere, erreserba gehiegi izanez gero (overbooking) edo garraiolariak arrazoiak baditu uste izateko 120 minutu baino gehiagoko atzerapena izango dela aurreikusitako irteera-orduarekiko edo zerbitzua bertan behera geratuko dela, bidaiariek eskubidea dute hauen artean aukeratzeko:
Aukeratzeko eskubide hori aplikagarria zerbitzua bertan behera uzten bada edo autobus-geltoki batetik irteteko 120 minutu baino gehiago atzeratzen bada. Hala ere, ez zaie onartzen txartelak zabalik dituzten bidaiariei, irteteko ordua zehazten ez den bitartean, salbu eta bidaia-txartela edo denboraldiko abonamendua duten bidaiariak badira.
Kalte-ordaina
Halaber, 250 km-tik gorako distantzia programatua duten zerbitzu erregularren kasuan:
Hurrengorako eskubidea ere baduzu
Azkenik, 250 km-tik gorako distantzia programatua duten eta hiru ordu baino gehiago iraungo dutela aurreikusten den zerbitzu erregularren kasuan, 90 minutu baino gehiagoko atzerapen- edo indargabetze-egoeretan, garraiolariak doan eskainiko dio bidaiariari:
Zerbitzu erregular guztietan, garraiolariek eta geltokietako kudeatzaileek, bakoitzak bere eskumen-eremuaren barruan, informazio egokia emango diete bidaiariei bidaian zehar. Ahal den guztietan, informazioa formatu eskuragarrietan emango da, aldez aurretik eskatuta.
Garraio erregular guztietan, garraiolariek eta geltokietako kudeatzaileek, dagozkien eskumen-esparruen barruan, alderdi hauek zaindu eta jakinaraziko dituzte:
Kasu hau Europar Batasuneko Arautegian arauturik ez badago ere, Lurreko Garraioen Antolaketari buruzko Legeak horrelako kasuetan xedatua du ekipajeak nozitzen dituen kalte edo galeren erantzukizuna pieza bakoitzeko 450 eurokoa izango dela, berariaz bidaiariarentzat mesedegarriagoak izango diren kopuruak edo baldintzak hitzartu ezean.
Erreklamazioa garraio-enpresari
Zer egin gertaera baten aurrean
Aipatutako eskubideak urratzea ekarriko zukeen gertakariren bat gertatu izan balitz:
Zer egin behar duzu? garraio-enpresari erreklamazioa aurkeztu
Egiteko denbora: zerbitzu erregular bat egin den edo eman behar izan den dataren ondorengo hiru hilabeteetan.
Non egin dezakezu: garraio-konpainiek informazio-mahaietan edo geltokietako txartel-saltokietan eskura izan ohi dituzten erreklamazio-orrien bidez, edo garraio-enpresara web orriaren bidez joanda.
Gorabehera jartzeko baldintzak: Txartela, bagaje-taloia (baldin badago) eta erabilitako gainerako agiriak gorde. Erreklamazioak, gainera, argia, zehatza eta irakurgarria izan behar du; garrantzitsua da eguna, ordua, tokia eta erreklamazioaren arrazoiak zehatz adieraztea, baita erreklamatzailearen datu pertsonalak eta ibilbidea ere.
Zenbat denbora dute zuri erantzuteko: Garraiolariak hilabeteko epean jakinarazi beharko dio bere erreklamazioa onartu den, ezetsi den edo oraindik aztertzen ari den, eta hiru hilabeteko epean eman beharko du behin betiko erantzuna, erreklamazioa jasotzen duen egunetik zenbatzen hasita.
Salbuespenak: Aipatutako epeak ez zaizkie aplikatuko istripuaren ondoriozko heriotza, lesio pertsonal, galera edo ekipajea kaltetzeagatiko kalte-ordainei.
Erreklamazioa DGTTren aurrean
Baldintzak:
Orduan hasi ahal izango dituzu erreklamazioa DGTTren aurrean aurkezteko izapideak, inolako kosturik gabe.
Konpainia garraiolariaren aurrean aurkeztutako erreklamazioaren kopia gorde beharko du, erantzunaz eta harekin izandako elkarrizketez gain, erreklamazioa DGTTn izapidetu ahal izateko.
TSIKZn erreklamazioa aurkeztu ondoren, hark 181/2011 Araudia (Beste leiho batean ireki) bete ez zen aztertuko du, eta errepideko garraio-konpainiari gertaerei buruzko informazioa eskatuko dio, behar den informazio gehigarria bilduko du eta enpresak Europako Araudiak xedatutakoa bete duen ala ez aztertuko du.
Aztertu ondoren, TSIKZk 90 eguneko epean bidaliko dio erantzuna eskatzaileari, erreklamazioa jasotzen duen egunetik zenbatzen hasita (epe hori luzatu egin daiteke kasu jakin batzuetan).
Aplikazio-erakunde nazionalak. Aipamen berezia Garraioko Arbitraje Batzordeei
Europar Batasuneko herrialde bakoitzak aplikazio-erakunde nazional bat edo batzuk izendatu ditu Erregelamenduan aipatutako eskubideak betearazteko.
Espainian, Erregelamendua aplikatzeko erakundeak Garraioetako, Mugikortasuneko eta Hiri Agendako Ministerioa eta Autonomia Erkidegoetako Garraio Departamentuak dira, bakoitza bere eskumenen eremuan.
Gainera, autonomia-erkidegoetan eta Ceuta eta Melilla hirietan, Garraioaren Arbitraje Batzordeak daude. Batzorde horien funtzioa da lurreko garraio-kontratuak betetzearekin lotutako merkataritza-erreklamazioak ebaztea, eta erabiltzaileak erreklamazio horiek aurkeztu ahal izango ditu.
Erabiltzaileak hautatutako Arbitraje Batzordeak garraioaren jatorrizko Batzordea edo helburukoa izan behar du, edo zerbitzua ematen duen enpresaren egoitzari dagokiona (betiere Espainiako lurraldean badago), berariaz eta idatziz Batzorde zehatz baten mende jartzea hitzartu ez bada. Erabiltzaileak, gainera, ohiko bizilekua duen lekuan eskumena duen Batzarra aukeratu ahalko du, ohiko bizilekua Espainiako lurraldean badago.
Preskripzio epea Lurreko Garraioen Antolamenduari buruzko Legearen Erregelamenduaren 9.1 artikuluan ezarritakoari lotuko zaio. (Beste leiho batean zabalduko du)
Komeni da adieraztea Garraioaren Arbitraje Batzordeak (Ireki beste leiho batean) ez direla Gatazka Alternatiboak Ebazteko Erakunde (ADR).
Aurreko guztia, Osasun, Kontsumo eta Gizarte Ongizate Ministerioaren mendeko Kontsumo Zuzendaritza Nagusiari(Beste leiho batean ireki) dagozkion eskumenei kalterik egin gabe.
Justizia Auzitegiak
Garraio-enpresak eskainitako konponbideak erabat asetzen ez bazaitu edo konpainiak ezarritakoaren arabera jokatu behar ez badu, justizia-auzitegietara jo dezakezu, garraio-enpresaren aurkako demanda jarriz, zure eskubideak baliarazteko eta kalte-galeren ordaina eskatzeko, egoki baderitzozu.
Hori dela eta, jakinarazten dizugu TSIKZk ez duela inolako eskumenik garraio-kontratu pribatuan, eta, beraz, ezin duela erreklamaziorik edo akzio judizialik egin garraio-konpainien aurka, ez baitago lotura juridikorik garraiolariaren eta Lurreko Garraioaren agintaritzaren artean.
Hautatu zure probintziari dagokion autonomia-erkidegoa
Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioa
Lurreko Garraioaren Zuzendaritza Nagusia