Autoritat responsable de la informació
Ministeri d'Economia, Comerç i Empresa
Direcció General d'Assegurances i Fons de Pensions
Última actualització: 25-03-2026
Qué hacer en caso de accidentes en países de la Unión Europea?
Índex de continguts
Primers tràmits en el lloc de l'accident
Igual que en tots els països de la Unió Europea (UE) existeix l'obligació d'assegurar els vehicles.
Què és el Fitxer informatiu de Vehicles Assegurats?
Cada país ha de tindre a la disposició dels perjudicats per un accident de circulació, un sistema que permeta identificar quina és l'entitat asseguradora del vehicle contrari a la que dirigir la nostra reclamació. Esta identificació es pot fer en el moment del sinistre o en un moment posterior.
A Espanya el sistema es denomina Fitxer Informatiu de Vehicles Assegurats (FIVA) i ha de contindre:
- Les dades relatives a tots els vehicles amb estacionament habitual a Espanya que estigueren assegurats.
- Su correspondiente entidad aseguradora que indemniza la responsabilidad civil de suscripción obligatoria.
És gestionat pel Consorci de Compensació d'Assegurances (CCS).
Els perjudicats en accidents de circulació i les pròpies entitats asseguradores en representació dels seus clients, es dirigeixen al CCS per a sol·licitar la identificació de l'entitat asseguradora de la matrícula del vehicle contrari que va intervendre en l'accident, davant la qual hauran de presentar la seua part o reclamació.
Además, el CCS pone a disposición de la Dirección General de Tráfico (DGT) diariamente la información actualizada de las altas y bajas de los vehículos asegurados facilitada por las entidades aseguradoras con el fin de identificar, por comparación, aquellos vehículos que, estando registrados en la DGT, no constan registrados en el FIVA como asegurados. Esto facilita detectar vehículos que incumplen con la obligación legal de estar asegurados.
En el cas d'accident en un país de la UE
Si es desconeix l'Entitat asseguradora del vehicle causant, es pot dirigir al CCS per a sol·licitar la informació relativa a l'assegurament del referit vehicle. En la seua condició d'Organisme d'Informació d'Espanya, recaptarà aquesta informació de l'Organisme d'Informació del país en el qual ha tingut lloc l'accident.
Model per a reclamar la indemnització
Cada país té el seu propi model per a reclamar una indemnització, però en tot cas és important que s'anoten:
- Totes les dades de l'accident tant pel que fa a l'altra persona implicada, a la matrícula del seu vehicle i la seua asseguradora com a les circumstàncies d'aquest.
- És convenient, encara que no obligatori, que s'emplene un comunicat d'accident en el lloc dels fets.
Part Europeu d'Accident o part amistós
Es pot utilitzar el formulari de declaració d'accident que solen proporcionar les asseguradores.
Existeix un "Comunicat Europeu d'Accident", també denominat “Part amistós” que t'ajudarà a prendre amb rapidesa totes les dades necessàries i facilitarà la tramitació de la indemnització de l'assegurança. En ell es troben les instruccions necessàries per al seu emplenament.
La declaració mitjançant este denominat “part amistós” pot fer-se ara des del mòbil baixant una aplicació. Pots consultar a la teua asseguradora sobre com fer-ho i dels seus avantatges.
Les dades mínimes que has d'anotar són:
- Lloc i data de l'accident.
- Descripció de l'accident.
- Informació de les possibles lesions.
- Danys materials.
- Testimonis amb noms i contacte.
- I el màxim de dades del contrari: matrícula, país, marca i model del vehicle, circumstàncies en les quals s'ha produït l'accident, companyia d'assegurances i número de pòlissa.
Juntament amb el comunicat, convé que presentes una altra documentació de suport:
- Fotos
- Declaracions de testimonis
- Ple de gom a gom policial en cas d'intervenció de la Policia.
Has de notificar l'accident a la teua asseguradora, fins i tot encara que no tingues intenció de presentar un comunicat a la companyia, per no haver patit danys.
Reclamació d'indemnització
Els països de la UE es regeixen pel que s'estableix en les Directives sobre l'assegurança obligatòria de responsabilitat civil de l'automòbil, la qual cosa permet que la nostra assegurança de cotxe sempre vaja a cobrir la responsabilitat civil enfront de tercers en estos països.
Si l'accident ha succeït en qualsevol país de la Unió Europea i el culpable ha sigut un altre vehicle, la pròpia legislació europea ens permet reclamar per danys i perjudicis:
- Al nostre país,
- Al país on ha tingut lloc l'accident.
Si vols donar part al país de l'accident, envia'l a la companyia d'assegurances de la persona responsable d'aquest.
La legislació de la UE ha establit un sistema perquè els perjudicats en un accident en un país de la UE, diferent al país on resideix el perjudicat, puguen presentar la reclamació per l'accident en tornar al seu país i en el seu idioma. Per això, si vols esperar al teu retorn a Espanya, tens dues opcions:
- Enviar el comunicat al representant que ha d'haver designat a Espanya la companyia d'assegurances de la persona responsable de l'accident per a tramitar els sinistres . Per a saber qui és el representant i la seua adreça, ens podem dirigir a l'Organisme nacional d'informació, que en el cas d'Espanya és el CCS.
- Si l'asseguradora de l'altre país de la UE no haguera designat representant al teu país, malgrat exigir-lo la legislació, o si transcorreguts tres mesos no has obtingut resposta del representant o aquesta no és prou motivada, pots dirigir la teua reclamació:
- A l'Organisme d'indemnització nacional, que en el cas d'Espanya és OFESAUTO
- Este Organisme també pot intervendre si l'altre vehicle no està assegurat o si no es pot determinar quina és la seua asseguradora.
Import de la indemnització
Quant als límits d'indemnització, en cas que es produïsca un sinistre amb un vehicle espanyol, s'aplicaran els següents límits:
- Els previstos en l'estat de la UE on s'haja produït l'accident llevat que eixos límits siguen inferiors als que existisquen a Espanya, i en aquest cas s'aplicaran els espanyols.
- És a dir, sempre s'aplicarà l'import major o, cosa que és el mateix, la normativa de la UE et garanteix la cobertura més avantatjosa.
Si, per contra, els costos del sinistre superen eixos límits, la diferència entre el que cobrix l'assegurança de cotxe obligatori i el que finalment s'haja d'indemnitzar, l'haurà de pagar el causant de l'accident o la seua assegurança si disposara de cobertura de responsabilitat o danys a tercers més enllà de la que és obligatòria.
Enllaços d'interés
Referències legals i/o tècniques
