Autoritat responsable de la informació
Ministeri d'Economia, Comerç i Empresa
Direcció General d'Assegurances i Fons de Pensions
Última actualització: 25-03-2026
Què fer en cas d'accidents en països de la Unió Europea?
Índex de continguts
Primers tràmits en el lloc de l'accident
Igual que en tots els països de la Unió Europea (UE) existeix l'obligació d'assegurar els vehicles.
Què és el Fitxer informatiu de Vehicles Assegurats?
Cada país ha de tenir a la disposició dels perjudicats per un accident de circulació, un sistema que permeti identificar quina és l'entitat asseguradora del vehicle contrari a la que dirigir la nostra reclamació. Aquesta identificació es pot fer en el moment del sinistre o en un moment posterior.
A Espanya el sistema es denomina Fitxer Informatiu de Vehicles Assegurats (FIVA) i ha de contenir:
- Les dades relatives a tots els vehicles amb estacionament habitual a Espanya que estiguessin assegurats.
- La seva corresponent entitat asseguradora que indemnitza la responsabilitat civil de subscripció obligatòria.
És gestionat pel Consorci de Compensació d'Assegurances (CCS).
Els perjudicats en accidents de circulació i les pròpies entitats asseguradores en representació dels seus clients, es dirigeixen al CCS per a sol·licitar la identificació de l'entitat asseguradora de la matrícula del vehicle contrari que va intervenir en l'accident, davant la qual hauran de presentar la seva part o reclamació.
A més, el CCS posa a la disposició de la Direcció General de Trànsit (DGT) diàriament la informació actualitzada de les altes i baixes dels vehicles assegurats facilitada per les entitats asseguradores amb la finalitat d'identificar, per comparació, aquells vehicles que, estant registrats en la DGT, no consten registrats en el FIVA com a assegurats. Això facilita detectar vehicles que incompleixen amb l'obligació legal d'estar assegurats.
En el cas d'accident en un país de la UE
Si es desconeix l'Entitat asseguradora del vehicle causant, es pot dirigir al CCS per a sol·licitar la informació relativa a l'assegurament del referit vehicle. En la seva condició d'Organisme d'Informació d'Espanya, recaptarà aquesta informació de l'Organisme d'Informació del país en el qual ha tingut lloc l'accident.
Model per a reclamar la indemnització
Cada país té el seu propi model per a reclamar una indemnització, però en tot cas és important que s'anotin:
- Totes les dades de l'accident tant pel que fa a l'altra persona implicada, a la matrícula del seu vehicle i la seva asseguradora com a les circumstàncies d'aquest.
- És convenient, encara que no obligatori, que s'empleni un comunicat d'accident en el lloc dels fets.
Part Europeu d'Accident o part amistós
Es pot utilitzar el formulari de declaració d'accident que solen proporcionar les asseguradores.
Existeix un "Comunicat Europeu d'Accident", també denominat “Part amistós” que t'ajudarà a prendre amb rapidesa totes les dades necessàries i facilitarà la tramitació de la indemnització de l'assegurança. En ell es troben les instruccions necessàries per al seu emplenament.
La declaració mitjançant aquest denominat “part amistós” pot fer-se ara des del mòbil baixant una aplicació. Pots consultar a la teva asseguradora sobre com fer-ho i dels seus avantatges.
Les dades mínimes que has d'anotar són:
- Lloc i data de l'accident.
- Descripció de l'accident.
- Informació de les possibles lesions.
- Danys materials.
- Testimonis amb noms i contacte.
- I el màxim de dades del contrari: matrícula, país, marca i model del vehicle, circumstàncies en les quals s'ha produït l'accident, companyia d'assegurances i número de pòlissa.
Juntament amb el comunicat, convé que presentis una altra documentació de suport:
- Fotos
- Declaracions de testimonis
- Ple de gom a gom policial en cas d'intervenció de la Policia.
Has de notificar l'accident a la teva asseguradora, fins i tot encara que no tinguis intenció de presentar un comunicat a la companyia, per no haver sofert danys.
Reclamació d'indemnització
Els països de la UE es regeixen pel que s'estableix en les Directives sobre l'assegurança obligatòria de responsabilitat civil de l'automòbil, la qual cosa permet que la nostra assegurança de cotxe sempre vagi a cobrir la responsabilitat civil enfront de tercers en aquests països.
Si l'accident ha succeït en qualsevol país de la Unió Europea i el culpable ha estat un altre vehicle, la pròpia legislació europea ens permet reclamar per danys i perjudicis:
- Al nostre país,
- Al país on ha tingut lloc l'accident.
Si quieres dar parte en el país del accidente, envíalo a la compañía de seguros de la persona responsable del mismo.
La legislació de la UE ha establert un sistema perquè els perjudicats en un accident en un país de la UE, diferent al país on resideix el perjudicat, puguin presentar la reclamació per l'accident en tornar al seu país i en el seu idioma. Per això, si vols esperar al teu retorn a Espanya, tens dues opcions:
- Enviar el comunicat al representant que ha d'haver designat a Espanya la companyia d'assegurances de la persona responsable de l'accident per a tramitar els sinistres . Per a saber qui és el representant i la seva adreça, ens podem dirigir a l'Organisme nacional d'informació, que en el cas d'Espanya és el CCS.
- Si l'asseguradora de l'altre país de la UE no hagués designat representant al teu país, malgrat exigir-lo la legislació, o si transcorreguts tres mesos no has obtingut resposta del representant o aquesta no és prou motivada, pots dirigir la teva reclamació:
- A l'Organisme d'indemnització nacional, que en el cas d'Espanya és OFESAUTO
- Aquest Organisme també pot intervenir si l'altre vehicle no està assegurat o si no es pot determinar quina és la seva asseguradora.
Import de la indemnització
Quant als límits d'indemnització, en cas que es produeixi un sinistre amb un vehicle espanyol, s'aplicaran els següents límits:
- Els previstos en l'estat de la UE on s'hagi produït l'accident tret que aquests límits siguin inferiors als que existeixin a Espanya, i en aquest cas s'aplicaran els espanyols.
- És a dir, sempre s'aplicarà l'import major o, cosa que és el mateix, la normativa de la UE et garanteix la cobertura més avantatjosa.
Si, per contra, els costos del sinistre superen aquests límits, la diferència entre el que cobreix l'assegurança de cotxe obligatori i el que finalment s'hagi d'indemnitzar, l'haurà de pagar el causant de l'accident o la seva assegurança si disposés de cobertura de responsabilitat o danys a tercers més enllà de la que és obligatòria.
Enllaços d'interès
Referències legals i/o tècniques
