Peaxes e Viñetas

En España non se aplican viñetas (taxas de base temporal) pola circulación nas estradas do país.

No entanto, para a circulación de vehículos a motor, en determinados tramos de autoestradas en España, se é obrigatorio do pago previo dunha tarifa ou peaxe (taxas baseadas na distancia).

Os principais eixos onde se localizan autoestradas nas que é obrigatorio o pago da peaxe son:

• a AP-68, entre Bilbao-Zaragoza,
• a AP-7 Autoestrada do Mediterráneo entre Málaga e Guadiaro
• a AP-9 Autoestrada do Atlántico, en Galicia,
• a AP-66 e a AP-71, en León,
• a AP-6, AP-51 e AP-61 entre as provincias de Madrid, Segovia e Ávila
• e as Radiais de Acceso a Madrid (R2, R3,R4,R5,R-41, M-12 e AP-36).

Achégase un mapa de España no que están marcados en vermello os tramos de autoestradas nos que para circular no ano 2026 é obrigatorio o pago dunha peaxe.

O pago da peaxe é obrigatorio, con carácter xeral, para os seguintes vehículos a motor:

• motocicletas
• turismos
• furgonetas
• autobuses ou autocares
• camións ou vehículos pesados

O pago efectúase de forma inmediata nos controis de peaxe dispostos nos ramais de ligazón de entrada e saída dos tramos de autoestrada nos que o pago é obrigatorio, ou no mesmo tronco da autoestrada.

Con carácter xeral, nos controis de peaxe disponse de barreiras que se levantan automaticamente no momento no que se procede ao pago da tarifa correspondente, permitindo o paso do vehículo.

El importe del peaje a pagar depende de:

• o tipo do vehículo (xa sexa un vehículo lixeiro ou un vehículo pesado)
• a distancia percorrida polo vehículo no correspondente tramo de autoestrada
• nalgunhas autoestradas, do horario de circulación, e do modo de pago.

Con carácter xeral, os medios de pago da peaxe poden ser os seguintes:

• Pago en metálico: mediante moedas e billetes de curso legal, en euros.
• Pago con cartón: Con carácter xeral acéptase o pago cos cartóns financeiros maiormente aceptadas no mundo e con cartóns profesionais.
• Telepeaxe VÍA-T: É un medio de pago implantado na maioría das autoestradas de peaxe españolas que permite aboar a peaxe sen necesidade de deter o seu vehículo. Funciona mediante comunicación inalámbrica.
  Para poder usar, é necesario dispor dun dispositivo chamado OBE, que unha vez colocado na parte interior do parabrisas do vehículo, permite a comunicación inalámbrica cunha antena na vía de pago e cargar a peaxe na conta bancaria designada polo usuario. O pago mediante telepeaxe VÍA-T está dispoñible na práctica totalidade das vías de pago, habendo ademais en cada estación de peaxe unha vía exclusiva para este medio de pago e para cada destino posible. O dispositivo pódese conseguir na maioría das entidades bancarias e sociedades de servizos relacionadas co sector do transporte.

A circulación por unha vía de peaxe, sen aboarse a peaxe correspondente, pode ser obxecto de denuncia polas autoridades de tráfico, ou polo persoal encargado da vixilancia da autoestrada, o que pode dar lugar á imposición da correspondente multa ou sanción.

No caso de que estivesen establecidos peaxes, non estarán obrigados ao seu abono, os vehículos:

• das Forzas Armadas
• dos Corpos e Forzas de Seguridade
• dos servizos contra incendios
• ao servizo das Autoridades Xudiciais
• de emerxencia ou Protección Civil
• as ambulancias
• da propia explotación e inspección de estradas
• da explotación e conservación de equipamento para a xestión, control e vixilancia do tráfico, cando estean a cumprir as súas respectivas funcións específicas.

Móstrase, seguidamente, a listaxe das autoestradas en España nas que é obrigatorio o pago de peaxe no ano 2024.

Picando sobre as ligazóns de cada autoestrada, pódese acceder ás páxinas web dos xestores das autoestradas onde figuran os importes que é necesario aboar por circular en cada tramo, en función do traxecto percorrido, o tipo de vehículo que se trate e, no seu caso, das horas do día e do modo de pago.

Tamén se inclúe información acerca de descontos que poden aplicarse sobre o prezo de peaxe.

Os importes de peaxe que se recollen son os vixentes para o ano 2024.

• Autoestrada AP-46, Alto das Pedrizas - Málaga
• Autoestrada AP-51, AP-6, conexión con Ávila
• Autoestrada AP-53, Santiago de Compostela - Alto de Santo Domingo
• Autopista AP-6, Villalba - Villacastín - Adanero
• Autoestrada AP-61, AP-6, conexión con Segovia
• Autopista AP-66, Campomanes - León
• Autopista AP-68, Bilbao - Zaragoza
• Autopista AP-7, Alicante - Cartagena
• Autopista AP-7, Estepona - Guadiaro
• Autopista AP-7, Málaga - Estepona
• Autoestrada AP-71, León - Astorga
• Autopista AP-9, Ferrol - Frontera portuguesa
• M-12 Eje aeropuerto
• R-2 Madrid-Guadalaxara
• R-3 Madrid-Arganda del Rey
• R-4 Madrid-Ocaña
• R-5 Madrid-Navalcarnero
• AP-36 Ocaña-A Roda
• AP-41 Madrid-Toledo
• AP-7 Circunvalación Alacante
• AP-7 Cartaxena-Beira
• Autopista AG-55, A Coruña-Carballo
• Autopista AG-57, Puxeiros-Val Miñor
• AP-1 Eibar - límite con Araba-Álava
• AP-1/AP-8 (Behobia -límite con Bizkaia)
• AP-1 Vitoria-Gasteiz-Eibar (tramo Alava)
• AP-8 Behobia-Traparagan (Tramo Bizkaia)
• Tuneles de Artxanda (Bizkaia)
• Variante sur Metropolitana (Bizkaia)
• Tramos con peaxe para camións en Bizkaia
• Autovia A-636 Beasain-Bergara
• Tramos con peaxe para camións A-15 e N-1 en Gipuzkoa
• AP-15 AP-68 - Irurzun
• C-16 Sant Cugat-Manresa
• C-32 Castelldefells-O vendrell
• Túnel do Cadí
• Túneles de Vallvidrera